Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в. РД 10-40-93" (утв.
Должностная инструкция инженера по техническому надзору \ Консультант Плюс. Подборка наиболее важных документов по запросу Должностная инструкция инженера по техническому надзору (нормативно- правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
ДЛЯ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ ПО НАДЗОРУ ЗА. Должностная инструкция должна содержать: основные указания настоящей . ОТВЕТСТВЕННЫХ ЗА СОДЕРЖАНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН В ИСПРАВНОМ. 6) Инструкцию по надзору за изготовлением,ремонтом и монтажом . Должностную инструкцию для инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин. Должностная .
Нормативные акты: Должностная инструкция инженера по техническому надзору. Формы документов: Должностная инструкция инженера по техническому надзору.
![Должностная Инструкция По Надзору Гпм, Должностная Инструкция По Надзору Гпм,](https://image.slidesharecdn.com/1-160623194255/95/-2-638.jpg?cb=1466711296)
Инструкция для инженерно- технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии. Общие положения. 1. В соответствии с Правилами руководители организаций и индивидуальные предприниматели — владельцы грузоподъемных кранов назначают инженерно — технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии.
![Должностная Инструкция По Надзору Гпм, Должностная Инструкция По Надзору Гпм,](http://images.myshared.ru/6/742380/slide_16.jpg)
Ответственным за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии назначается инженерно — технический работник соответствующей квалификации, в подчинении у которого будет находиться персонал (кроме стропальщиков), обслуживающий грузоподъемный кран. Функции инженерно — технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, должны быть изложены в Положении о производственном контроле на опасном производственном объекте организации. Инженерно — технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, назначается после прохождения им проверки знаний Правил его должностной инструкции, производственных инструкций обслуживающего персонала (кроме стропальщиков), другой нормативной документации, касающейся его компетенции, комиссией с участием инспектора госгортехнадзора и выдачи ему соответствующего удостоверения и должностной инструкции. Периодическая проверка знаний ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии проводится не реже одного раза в 3 года комиссией с участием инспектора госгортехнадзора. Номер и дата приказа о назначении инженерно — технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, а также его должность, фамилия, имя, отчество и подпись должны заноситься в паспорт крана до его регистрации в органах госгортехнадзора, а также каждый раз после назначения другого ответственного лица. Если владелец не имеет соответствующих специалистов, то по согласованию с органом госгортехнадзора ответственность за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии может быть возложена на работника специализированной организации. На время отпуска, командировки, болезни и в других случаях отсутствия инженерно — технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, исполнение его обязанностей должно быть возложено на другого работника в порядке, установленном Правилами.
6) Инструкцию по надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом .
Инженерно — технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, должен знать: 1) Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов; 2) Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (для кранов с электроприводом); 3) настоящую Типовую инструкцию для инженерно — технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, и должностную инструкцию; 4) требования руководств (инструкций) по эксплуатации грузоподъемных кранов, в частности периодичность технического обслуживания и ремонта узлов и механизмов, возможные повреждения металлоконструкций и способы их устранения, периодичность и способы проверки приборов безопасности, способы регулировки тормозов, перечень быстроизнашивающихся деталей и допуски на их износ, критерии предельного состояния кранов для отправки в капитальный ремонт; 5) типовые и производственные инструкции для обслуживающего персонала (крановщиков, слесарей, электромонтеров, наладчиков приборов безопасности); 6) Инструкцию по надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъемных сооружений; 7) Методические указания по обследованию грузоподъемных кранов, отработавших нормативный срок службы; 8) информационные письма и другие указания органов госгортехнадзора по предупреждению аварий и несчастных случаев при эксплуатации грузоподъемных кранов; 9) устройство грузоподъемных кранов, приборов безопасности, крановых путей и съемных грузозахватных приспособлений; 1. Правилами; 1. 5) порядок применения марочной системы при работе мостовых кранов; 1. Положение о производственном контроле, организацию надзора и обслуживания грузоподъемных кранов на предприятии; 1. Обязанности. 2. 1. Инженерно — технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, обязан обеспечить: 1) содержание грузоподъемных кранов, съемных грузозахватных приспособлений, тары и крановых путей (если содержание последних не возложено на другие службы) в исправном состоянии путем проведения периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов в установленные графиком сроки, систематического контроля за правильным ведением журнала периодических осмотров и своевременного устранения выявленных неисправностей, а также регулярного личного осмотра грузоподъемных кранов, крановых путей, съемных грузозахватных приспособлений и тары; 2) обслуживание и ремонт грузоподъемных кранов обученным и аттестованным персоналом, имеющим необходимые знания и достаточные навыки для выполнения возложенных на него обязанностей, а также проведение периодической проверки знаний и инструктажей обслуживающего персонала; 3) контроль за выполнением крановщиками и ремонтным персоналом требований производственных инструкций по обслуживанию грузоподъемных кранов; 4) своевременную подготовку грузоподъемных кранов к техническому освидетельствованию, а также подготовку к обследованию кранов, отработавших нормативный срок службы, результаты обследования (диагностирования) заносить в паспорт крана; 5) вывод в ремонт грузоподъемных кранов согласно графику. Сведения о ремонтах, вызывающих необходимость внеочередного полного технического освидетельствования крана, записать в его паспорт; 6) соблюдение марочной системы при эксплуатации мостовых кранов; 7) выполнение установленного порядка допуска обслуживающего персонала и других рабочих на крановые пути мостовых и передвижных консольных кранов для производства ремонтных и других работ; 8) хранение паспортов и технической документации на грузоподъемные краны, съемные грузозахватные приспособления и тару, а также ведение журнала периодической проверки знаний обслуживающего персонала; 9) выполнение предписаний органов госгортехнадзора, работника, ответственного за осуществление производственного контроля, и инженерно — технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов.
Инженерно — технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, допускает в эксплуатацию вновь установленный кран или кран, смонтированный на новом месте работ, только после проведенного его технического освидетельствования, наличия разрешения на эксплуатацию, записанного в паспорт крана, а также при наличии обученного обслуживающего и ремонтного персонала. Инженерно — технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, обнаружив в процессе монтажа или эксплуатации недостатки в их конструкции или изготовлении, а также несоответствие крана требованиям Правил, обязан совместно со службой надзора подготовить предприятию — изготовителю рекламацию, копия которой направляется также органу госгортехнадзора, выдавшему разрешение на изготовление крана. При монтаже, ремонте и реконструкции грузоподъемных кранов инженерно — технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, обязан строго соблюдать требования Правил и при этом не допускать выполнение указанных работ предприятиями, не имеющими разрешения (лицензии) органов госгортехнадзора на выполнение этих работ, а также без разработки проектов и технических условий. Инженерно — технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, должен присутствовать при технических освидетельствованиях кранов, обследовании кранов, отработавших нормативный срок службы, а также при проверках кранов инспектором госгортехнадзора, работником, ответственным за осуществление производственного контроля, и инженерно — техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов. Инженерно — технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, должен подготовить кран к техническому освидетельствованию.
Типовую инструкцию для инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин (лица . Должностная инструкция должна содержать: основные указания . Должностная инструкция директора по операционной деятельности. Должностная инструкция начальника отдела грузоподъемных механизмов. Должностная инструкция инженера по надзору за строительством.
При этом проверяются в работе его механизмы и электрооборудование, приборы безопасности, тормоза, ходовые колеса, аппараты управления, освещение, сигнализация. Если ответственному за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии поручалось проведение осмотра отдельных узлов и механизмов грузоподъемного крана до его полного технического освидетельствования, то при полном техническом освидетельствовании крана он должен проверить: 1) состояние металлоконструкций, сварных, болтовых, клепаных соединений (отсутствие трещин, деформаций, утонения стенок деталей вследствие коррозии, ослабления болтовых и клепаных соединений и других дефектов), а также состояние кабины, лестниц, площадок и ограждений; 2) состояние крюка, ходовых колес, блоков, барабанов, элементов тормозов. На металлургических предприятиях у грузоподъемных кранов, транспортирующих расплавленный металл и жидкий шлак, у механизмов подъема и кантовки ковша ревизия кованых и штампованных крюков должна производиться лабораторией этого предприятия по специальной инструкции с применением неразрушающего контроля.
Заключение лаборатории должно храниться вместе с паспортом крана. При неразрушающем контроле должно быть проверено отсутствие трещин в нарезанной части кованого (штампованного) крюка, отсутствие трещин в нарезанной части вилки пластинчатого крюка и оси его соединения с вилкой или траверсой.
Такая проверка должна проводиться не реже одного раза в 1.